In het kort: Een prototype reed ondersteboven over een gebogen baan en draaide daarna door de lucht. Ingenieurs van Tesla en SpaceX ontwikkelden samen de aandrijving met perslucht. De productie staat voor 2028 gepland; toelating op de openbare weg is nog onzeker. Roadster rijdt ondersteboven en vliegt door de lucht Elon Musk toonde de auto donderdagavond tijdens een livestream op X .
Het prototype reed dankzij een zuigsysteem aan de onderkant over een baan die volledig omkrulde. Daarna kwam de auto los, draaide hij in de lucht en landde hij weer op zijn wielen. https://twitter.com/Tesla/status/2110913438293647789 Later sprong de Roadster ook over meerdere voertuigen heen. Voor die bewegingen gebruikt de auto geen raketbrandstof, maar lucht die onder zeer hoge druk is opgeslagen.
De techniek is samen met ruimtevaartbedrijf SpaceX ontwikkeld. https://twitter.com/Tesla/status/2110926164306931860 Tesla kondigde drie uitvoeringen aan. De meest extreme versie, Rocket, krijgt tien stuwers en biedt plaats aan één persoon. De eenvoudigere Performance- en Thrust-versies zijn bedoeld voor twee inzittenden. De Rocket-uitvoering moet echt kunnen loskomen van de grond, terwijl de andere varianten vooral sneller moeten optrekken en meer grip moeten bieden.
Beleggers lopen al vooruit op de productie De presentatie kreeg direct een reactie op de beurs. Het Tesla- aandeel stond vrijdagochtend ongeveer 5 procent hoger in de handel vóór de officiële opening van Wall Street. Dat is nog geen definitief dagslot en de beweging kan tijdens de handelsdag veranderen. https://twitter.com/KobeissiLetter/status/2111048996865405341 De Roadster is bovendien nog geen productiemodel dat klanten meteen kunnen kopen.
Tesla wil de productie in 2028 beginnen, nadat de auto jarenlang werd uitgesteld. Het bedrijf toonde de tweede generatie al in 2017 en mikte toen op levering vanaf 2020. Ook de regels vormen een open vraag. Het is nog niet duidelijk of de stuwers en vliegfunctie op de openbare weg mogen worden gebruikt. Musk erkende eerder bovendien dat de Roadster waarschijnlijk geen grote bijdrage aan Tesla’s omzet zal leveren.
Voorlopig is de auto daardoor vooral een technisch visitekaartje, terwijl beleggers nog tot 2028 moeten wachten op de beloofde productie.
